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水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程
1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查,钢模螺栓应配齐,实效螺栓应及时更换;哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。
2、每个钢模螺栓都必须拧紧,哈夫圈螺栓应齐全,开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换,以免离心时飞出---。
3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留,以免发生撞、挤、压伤事故。
4、用加力杆拧紧钢模螺栓时,其加力杆长度不得超过300mm。
5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物,以免发生翻车事故。

在国内来讲,超过15米的水泥电杆就是分段组装的了,对于组装杆在进行杆段对焊连接时,由于连接钢圈的热传导系数比较大,焊接产生的高温很快就会传到钢圈附近的混凝土,预应力混凝土水泥电线杆多少钱一根,连同钢圈受热后会发生膨胀,这些因素容易造成钢圈附近混凝土产生不规则裂纹。 可见,直径190mm预应力混凝土水泥电线杆多少钱一根,水泥电杆存在的主要问题就是裂纹问题,裂缝的存在将加重运行过程中电杆受---侵蚀程度和钢筋锈蚀程度,降低电杆的耐久性,从而将降低电杆的承载能力。在电杆实际生产、运输、组立以及实际运行过程中我们一定要严格按照操作规范,提高混凝土电杆的抗裂度,有效减小混凝土电杆在实际运行过程中出现的裂缝的宽度,---电杆的力学性能!

通过观察看水泥电线杆表面是否光滑,有没有跑浆现象,直径390毫米预应力混凝土水泥电线杆多少钱一根,离心是否均匀,水泥标号是否达到标准。水泥采用42.5r使用数量按照比例达到标准,水泥达标的电线杆呈现青色,不达标的呈现白色。白色的水泥电线杆强度达不到标准。
钢筋采用钢筋,如果采用非标的钢筋,不但降低弯矩和承载力,在施工过程中容易折断,内环和外环也必须达标,有些小厂家为了节省成本,降低钢筋,减少水泥使用量,---影响了水泥电线杆的承载力和强度,从而引发安全事故。
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